据交通运送部网络货运信息交互系统计算，到2021年12月31日，全国共有1968家网络货运企业（含分公司），整合社会零星运力360万辆、驾驶员390万人，全年完结运单量6912万单，是2020年的3.9倍。

　　正式上传单据的31个省（区、市）中，单据上传率排名前三位的省份依次为：河南、宁夏、贵州，后三位的省份依次为：湖南、北京、新疆；车辆资质合规率排名前三位的省份依次为：黑龙江、吉林、山东，后三位的省份依次为：新疆兵团、新疆、浙江；驾驶员资质合规率排名前三位的省份依次为：辽宁、吉林、云南，后三位的省份依次为：新疆兵团、广东、浙江；轨道合规率排名前三位的省份依次为：吉林、河南、江西，后三位的省份依次为：新疆兵团、湖南、新疆。

　　跟着互联网+物流的跨越式开展，在科技的不断开展下，才智日子的快捷让人们感到愈加的舒适，网络化日子方式愈加的快捷化，在电商的不断扩大下，截止到2022年网络货运企业增加到1798家，进入到迸发的一年。2022年全国网络货运企业名单新鲜出炉了！

　　截止至2021年10月31日：全省已获得网络货运运营答应的企业共38家，湖南省网络货运企业共整合车辆84551辆、驾驶员81419名，完结运单396413笔、资金流水单381391笔，算计运费15.54亿元。

　　1. 部分企业未按要求上传悉数运单数据，存在车辆信息不完整问题。2. 有6家企业答应现已超越3个月以上，但未上传运单数据3. 有8家企业归纳正常率低于90%。数据呈现车辆、驾驶员、实践承运人资质反常率较高以及超载监管反常率较高级问题。4. 部分企业未按要求上传运送轨道。

　　依据湖南省交通运送厅监测成果显现，其要点监测数据为：运单上传率、运送轨道正常率、车辆、驾驶员、实践承运人资质合规率。

　　1．共有12家企业未上传运单；2. 共有34家企业未按要求上传驾驶员方位信息。

　　2020年1月至2021年11月：天津市已完结77家网络货运企业的行政答应（含存案14家外地企业在津建立的分公司），共整合车辆147万余辆、驾驶员145万名，完结运单1444万笔、资金流水单1607万笔，累计完结货品运送量2.49亿吨，算计运费396亿元。

　　1.全市57家完结数据交互的网络货运企业总计呈现反常数据23256条，反常率0.68%。

　　2.单据接入反常率0.10%，司机资质反常率8.26%，车辆资质反常率17.81%，运单重复反常率0.01%。

　　依据天津市路途运送办理局通报数据显现，网络货运渠道监测的要点数据为：运单上传率、运单接入正常率、驾驶员方位信息上传率、车辆、驾驶员资质合规率。

　　为完结互联互通，加速交通基础设施建造的省市有：河北省、山西省、吉林省、黑龙江省、上海、四川省，加速交通基础设施建造，有助于推动城市的高质量运营，加强国际化集群化运营办理，提高运转功率和服务质量。

　　完善现代归纳交通运送系统的省市有：江苏省、福建省、江西省、河南省、湖北省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、云南省、西藏自治区、甘肃省、青海省，完善归纳交通网络，能够加强传统基础设施建造，支撑完善现代化归纳交通网络系统和商贸物流系统，构建绿色高效交通运送系统。

　　推动物流服务业提质增效，构建一体化物流网络的省市有：内蒙古自治区、辽宁省、江苏省、安徽省、江西省、山东省、河南省、重庆市、四川省、云南省、西藏自治区、甘肃省，昌盛开展铁路经济带，完善节点乡镇物流、仓储和工业配套，参加周边国家物流系统建造，深化国家服务交易立异开展试点，构建城乡商贸流转一体化网络。

　　大力开展多式联运，疏通物流系统的省市有：辽宁省、江苏省、浙江省、重庆市、四川省、陕西省，推动多式联运，提高航运金融、物流等现代服务业水平，加速打造安全高效的交通网络和物流网络，提高疏通国内国际双循环的战略链接功用。

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